Интервью с Самым быстрым человеком Украины =)
От автора: «Как для геймера Владимир на удивление очень общительный и дружелюбный, он приятный собеседник и просто хороший человек.»
Объект: Молодой человек, приятной наружности. В cyber community известен под псевдонимом USSRxV_NMad. Характер покладистый. Женат. Движется по жизни на скорости более 290 км/ч =))
Наша цель: узнать секрет его успеха! Заодно узнаем, что делать и кто виноват! =)
Амокк: Представься пожалуйста, откуда ты и сколько тебе лет, учишься/работаешь?
USSRxV_NMad®: Здравствуйте, меня зовут Колев Владимир более известен под ником V_NMad, родился я в Одессе где и проживаю по сей день, мне 23 года, окончил Одесский Политехнический Университет, работаю системным администратором/программистом баз данных в одной из Одесских компаний по конечной реализации нефтепродуктов.
Амокк: Открой секрет, что означает твой ник, и давно ли он у тебя ?
USSRxV_NMad®: Да это не секрет вовсе =) VovaN Mad. На моей памяти только один человек который смог угадать с первого раза как расшифровывается мой никнем и думаю секрет его успеха заключался в том что он знал мое имя J Этому Нику в декабре месяце исполнться ровно 10 лет …
Амокк: Перед твоим ником красуется приставка USSR! Что ты можешь рассказать нам про это?
USSRxV_NMad®: USSR это команда кибер рейсеров линейки NFS, собрана и сплочена в декабре 2003 года. Путем голосования мы определили название команды из множества предложенных результатов почти единогласно было выбрано название USSR, так как одни из основателей команды были из 3-х стран бывшего Советского Союза (Россия, Украина, Эстония, сейчас в команде уже есть латвиец). Создавалась команда на только открывшемся тогда сайте nfs.com.ua пригласил нас туда администратор данного сайта, а также ярый фанат нфса – serg (сейчас USSRsergUSSR). Мы бурно развиваемся с начала создания по сей день у нас постоянно возникают какие-то идеи, мы ставим перед собой ряд целей и добиваемся их. На данный момент у нас multigaming’овая команда кроме нфсеров у нас есть подразделения «казаков» и «фиферов» (которые удачно выступили на WCG UA 2005 с чем их и поздравляем)
Слева направо: USSRxInj3KToR, USSRxNeonion, USSRxV_NMad, USSRxEgoRio
Слева направо: USSRxChis, USSRxMrKOT, USSRxTurbo, USSRxSurgeon, на заднем плане USSRxExhaust
Амокк: Перечисли, пожалуйста свои награды. Где и что выигрывал? Хвастайся вообщем!
USSRxV_NMad®: on-line чемпионаты тоже перечислять?
Амокк: ёпта! Канечна! Зря что ли резину жёг! =))
USSRxV_NMad®: =)))))))) Участвовал я во многих онлайн чемпионатах начиная с NFS:HP2, но перечислю только те которые ярче всего запомнились и которые имеют еще живые ссылки на результаты:
1-й Сезон USSR CUP online World tourney по игре NFSU – 01 May 2004 – Sun 15 August 2004
Круги:
Market Street – 3-е место
Terminal – 3-е место
Market Street Reverse – 3-е место
2-й Сезон USSR CUP online World tourney по игре NFSU – Sat 21 August – Sun 12 December 2004
Спринты:
To Broadwey – 2-е место
To Truck Stop – 2-е место
3-й Сезон USSR CUP online World tourney по игре NFSU – Sun 06 March
Круги:
Atlantica – 3-е место
Спринты:
Liberty Garden – 2-е место
Broadwey – 2-е место
1 место – NFSU2 – LAN турнир – WCG National Final of Ukraine 2005 – 27 августа
1 место – NFSU2 – LAN турнир – WCG 2005 Odessa – 14 августа
1 место – NFSU2 – LAN чемпионат – Skyline Cyber Games (Одесса) – 13 марта-14 апреля 2005
1 место – NFSU2 – LAN турнир – к.к. Фаворит(Одесса) – 5 марта 2005
Встречи на ESL лиге я думаю не стоит перечислять, их было много и к чемпионатам их тяжело отнести так как это Ladder 1 vs 1
Амокк: Есть ли у тебя права в реале и присутствует ли машина?
USSRxV_NMad®: Да, конечно, у меня есть права. За рулем я с 2000 года, был Nissan Primera 92 г.(в данный момент машина продана в связи с семейными обстоятельствами вот собираю на новую :))
Амокк: Лихачишь?
USSRxV_NMad®: Лихачил, до сентября 2002 года пока не попал в аварию =(, чудом уцелел не только я, но и машина
Амокк: Давно ли ты увлёкся гонками и какой был твой первый симулятор? Какой у тебя игровой стаж?
USSRxV_NMad®: Гонками я увлекся давно еще с 93-94 года когда только появились такие игры как INDY 500, Lotus, ну и конечно в 95 году Need For Speed это был хит и переворот в мире автогонок, я думаю те кто играл в то время знает это не хуже меня. Первый гоночный СИМУЛЯТОР это INDY 500 первая игра в стиле формулы 1 с хорошо продуманной на то время физикой и геймплеем. Игровой стаж, профессиональный, с 2002 года с игры NFS:HP2, я год прожил в on-line’е этой игры участвуя на разных чемпионатах и участвуя на проекте с рекордами на австралийском сайте, с тех времен появились друзья в разных мировых командах NFS FUNS после долгих одиночных гонок на этом поприще родился нездоровый интерес к созданию команды нфсеров исключительно из русскоязычных рейсеров. Подводя итог можно сказать, что игровой стаж 3 года. Если брать в расчет непрофессиональную игру, то можно считать что это 96 год когда я начал играть в НФС2(с друзьями со splitscreen’om или в локальной сети) и после этого в захлеб начал играть во всю подряд линейку NFS’ов.
Амокк: Такс, приступим непосредственно к игре. Есть ли в NFS тактика как в CS или Quake 3, допустим?
USSRxV_NMad®: Да, конечно же тактика существует. Так как в игре присутствуют столкновения между машинами, требуется правильно рассчитать стратегию старта и последующей гонки, т.е. либо мы зная тактику оппонента со старта вырываемся вперед первыми и стараемся первую половину круга удержаться не потеряв время отрыва и затем поддерживать отрыв, либо мы пропускаем соперника вперед и стараемся сразу же попасть в draft (система расчета рассечения воздуха и сопротивления на кузов машины, как только время расстояния между оппонентами будет в приделах с 0.1-0.5 секунды и игрок едущий вторым будет повторять траекторию своего оппонента, то срабатывает система draft’инга, игрок который попал в draft набирает скорость в 1,5 раза быстрее своего оппонента за счет меньшего сопротивления воздуха, если нам удалось зацепиться в данный промежуток времени, то мы экономим лимитную закись азота и тем самым удерживаем разрыв пока оппонент выжигает свои баллоны в пустоту. Как правило все остальные тактики поведения на треке рождаются в процессе самой гонки их тяжело как-либо классифицировать сюда можно отнести поведение игрока при обгоне: можно долго стараться удерживать первенство и не открываться для обгона, но если оппонент может без церемонно выбить вашу машину то лучше уступить траекторию и попытаться попасть ему в драфт и ждать момент для обгона.
Амокк: Меня давно мучает вопрос, почему в NFS играют на клавиатуре? Я всегда думал что на руле гонки интереснее да и удобнее. Вон, футболисты ! и те многие на джойстиках шпилят =)
USSRxV_NMad®: После 1-го месяца тестов выяснилось: руль в NFS:U2 теряет больше скорости на поворотах из-за того что происходит избыточное “доруливание” к апексу поворота, что приводит к заносу автомобиля и соответственно потери скорости от этого можно попытаться избавиться используя настройки DYNO, но полноценно эту проблему не решить, хотя один из наших игроков(USSRxAlexio) принципиально остался ездить на руле когда мы перешли с NFS:U. Использование аналогов на gamepad’ах не дает преимущества в связи с тем, что существуют обширные настройки DYNO тюнинга и можно настроить клавиатуру не хуже. Преимущество руля как правило выражено в дозировке газа, но из-за того что NFS:U2 является аркадной гонкой, то это большого преимущества не дает. В связи с выше сказанным можно сделать вывод: каждый играет на том к чему он больше привык и на чем накатал стабильность, а также что легче настроить на турнире (можно вспомнить прошлый год и проигрыш нашего игрока (USSRxTurbo) на Grand Final’e в Сан Франциско, который не смог настроить руль и не вышел из группы, проиграв игроку чей skill мы прекрасно знали по on-line чемпионатам USSR CUP.
Амокк: К вопросу о тактике сразу добавлю, что наблюдал за твоими тренировочными заездами в игровой зоне и мне стало интересно, что ты по нескольку раз можешь делать рестарт гонки сразу после того как трогаешься. Что тебе может не понравиться в твоём старте?
USSRxV_NMad®: Так как при старте используется гидравлика, старт получается с прыжка, я искал промежуток времени в который нужно начать прыгать(на разных конфигурациях компьютеров этот промежуток разный) чтоб в момент слова GO перед машины находился в прыжке, если б я был каэсером наверно сказал: “я распрыгивался :)))”
Амокк: А как ты тренировался к украинскому финалу WCG, и как планируешь готовится к WCG в Сингапуре. Вообщем расскажи про график тренировок и сколько ты проводишь в день за компом?
USSRxV_NMad®: К Украинскому финалу я практически серьезно не тренировался, это были обычные ежедневные 1-2 часовые тренировки с сотимовцами, так как я знал skill игроков с которыми мне предстояло играть, и что от кого можно ожидать на финале я был более ли менее спокоен. Вопросом был только Koval, но учитывая то что по приезду домой Vata (2-е место Львовских отборочных) рассказал что показывал Koval, я расслабился еще больше, все остальные ребята были на свету и можно было предположить кто из них какой номер выдаст. Жалко Mistik’a, человек, который до последней недели не знал что вычеркивание будет по 1-й трассе и играть предстоит на 3-х трассах до 2-х побед. Он хорошо приготовился на 2-х трассах, 1-у из которых я успешно черкал, играя с ним по сетке.
В данный момент я отдыхаю, чтоб с новыми силами через неделю, две взяться за NFS. Обычные тренировки состоят из оттачивания правильных траекторий и занимают не более 2-3 часов в день, если меняются настройки или появляются новые траектории то приходиться методом упорных тренировок учить новшества это как правило 3-4 дня с 3-5 часов, затем шлифовка изученного.
В сутки я нахожусь по 16 часов за компьютером, большая половина из этих часов связана с моей работой.
Амокк: Ясненько =). Но ты не сильно то увлекайся.. Глаза то оно ведь дороже. Ладно, продолжаем допрос!
В CS отцами по определению и общему мнению являются шведы. А кого можно назвать gosu NFS?
USSRxV_NMad®: Вопрос сложный, так как это все равно что сравнивать отцов CS 1.6 и будущих отцов CS Source, в прошлом году по игре NFS:U skill игроков нашей команды во многом превосходил остальных игроков и мы считали что победа у нас в кармане, но удача повернулась к нашему игроку спиной.
В NFS:U2 серьезных мировых чемпионатов LAN был только один это ECG, но на него были приглашены только те кто участвовал в финале WCG 2004 и чемпионат был проведен на только новоиспеченной игре NFSU2 (2 месяца), в связи с этим судить по такому чемпионату лучших тяжело.
На данный момент есть 3 страны, которые имеют лучших игроков во всем мире равных по skill’у (я сужу по on-line встречам) это Бразилия, Германия и Россия!
Амокк: Много ли зависит от настройки машины и на что нужно обращать внимание при настройке. Есть ли “лучшая” машина в NFS: Underground 2?
USSRxV_NMad®: Правильная настройка машины дает только 25% времени на трассе, все остальное это правильная траектория движения на трассе и понимаем траектории, так как можно знать траекторию, но не понимать как нужно это знание использовать.
При тюнинге машины важным являются настройки подвески и коробки передач собственно это те показатели которые и делают всю “погоду” в игре.
Лучшей машиной для кругов/спринтов/URL в начале декабря месяца была выявлена Toyota Corola GTS 86 г. Почему лучшая ? Потому что это единственная машина у которой наилучшим образом осуществлен баланс максимальной скорости/разгона/управляемости.
mouz|Cave(Россия) – настраивает машину в DYNO (конспирация), 2-й раз уже так делает
Амокк: Что ты можешь посоветовать молодым гонщикам?
USSRxV_NMad®: Попытаться играть в on-line (это то что покажет вам ваш уровень подготовки и откроет для вас правильные траектории), стараться как можно больше играть с более опытными игроками, а не тренироваться на мясе. Никогда не бросать все на пол пути и добиваться поставленной цели (если она конечно же имеется)
Амокк: Спасибо тебе за интервью Владимир. На последок желаю тебе по 3 секунды на круге! и самого ядерного азота! Сделай их как стоячих!
USSRxV_NMad®: Спасибо. Буду стараться. Сделаю все чтоб взлететь :))), самое главное СТАРТ, не забываем 😉 Эт мы до того как вышли на поле, фотка команды Dream Team – HACKERI
HACKERI: Начиная слева верхнего ряда USSRxNeonion, USSRxInj3KtoR, [SkyLine]White.Ra[LKI], [USSR]InSide, [SkyLine]Fox, [SkyLine]Crazy White.Maniak,
Нижний ряд опять таки слева: USSRxV_NMad, Equilibrium, OxyGen