Сонячна Італія, понад двадцять пілотів на треку та пригоди, які на них чекають – тема цієї статті. Однак спочатку слід згадати з чого все почалось.
Попередній етап проходив на трасі Імола в середу сьомого січня. За час трансляції відбулось багато подій. Ознайомитись з ними можна самостійно переглянувши трансляцію на ютюб каналі bitlook або ознайомитись з результатами на дискорд сервері KMAMK SimRacing.
Тож за підсумками першого етапу лідером є Андрій Позняков, що зібрав усі можливі за один етап очки. Одразу за ним йде Олег Піцик, що має у своєму заліку двадцять сім очок. На другому етапі ці пілоти також не залишать нас без сюрпризів. Трійку лідерів закриває Віктор Абрамов. Четвертий серед претендентів на лідерство в чемпіонаті – Павло Половчук. Після всіх подій першого етапу посідає п’яту сходинку. Юрій Шот – відділяє його від трійки лідерів.
Вочевидь не всім пілотам вдалось домовитися про участь в цьому етапі з своїми другими половинками. Але це не завадило водіям подарувати нам гарну й напружену гонку. Хто і чим пожертвував аби вийти на старт в такий, по особливому чудовий день, ми не дізнаємось, але точно можемо сказати як пройшла кваліфікація.
Як і минулого разу водії почали збирати штрафи ще в кваліфікації. Цього разу десятисекнудний штраф отримав Артем Кальнев. На старт водії вийшли в наступному порядку: П.Половчук, А. Поздняков та О. Піцик. Десятку закриває Андрій Шумарін. Всього в гонці кваліфікувалось двадцять шість пілотів.
Можна було б сказати, що старт видався спокійним, але тоді це буде не зовсім правда, адже таким він був лише для лідерів. Решта пілотів, між п’ятою та останньою позицією були в не найкращих умовах. Зрештою можна сказати, що обійшлося малою кров’ю. Адже по переду на нас чекає двадцять п’ять кіл гонки.
Можливо це було очікувано, але найбільшою зіркою цього етапу став поворот названий на честь Альберто Аскарі, що розбився там під час тестів для Ferrari. Вочевидь, потерпаючи від самотності в день всіх закоханих віртуальний привид пілота потребував нових жертв. Тож більшості пілотів не вдалось вирватись цілим з його примарних обіймів. Саме на виході з цього повороту сталась найбільша аварія змагання, що пошкодила понад п’ять автомобілів. Цього було замало і поворот продовжив знаходити собі нових і нових жертв.
Шикани цього етапу подарували нам нового короля штрафів. Ним виявився пілот автомобіля під номером 335 Євген Галіцин за зіткнення з Олександром Кофановим отримавши покарання у вигляді проїзду по пітлейн.
Окрім інавгурації нового короля, цей етап запам’ятався ще й майстеркласами з дайвінгу. Достеменно невідомо, що спонукало Олега Піцика вдатись до таких ризикованих маневрів – впевненість у власних силах чи все ж бажання піднятись вище. Дехто з пілотів вирішив повторити цей рух, що автоматично стало прикладом того, як робити не треба і спричинило аварію. В “нагороду” за свої дії Владислав Лаврик отримав штраф та пошкоджений автомобіль.
Напруга відчувалася до останнього. За десять хвилин до фінішу Аскарі знайшов собі останню жертву. Нею став Олег Піцик, що добряче приклався правим заднім крилом до відбійника. З цього моменту напруження лише наростало. В цьому тиску з’явився він – діамант менеджменту. Він показав справжню магію менеджменту і економлячи пальне доїхав етап буквально на останніх парах. Погодьтеся, просто доїхати на сльозах бензину було б недостатньо, і користуючись своїми навичками чарівника Андрій Поздняков все ж зміг фінішувати другим.
Отже, за результатами етапу ситуація наступна – Павло Половчук йде першим, Андрій Поздняков другий, третім на подіум підіймається Олег Піцик. Віктору Абрамову не вистачило кількох хвилин гонки аби відіграти дві десятих.
Що стосується загальних результатів, то Андрій Поздняков тримає лідерство і на десять очок випереджає Олега Піцика. На відміну від Андрія, Олег має всього лише один бал запасу від свого переслідувача – Павла Половчука. Як і передбачалось, Віктор Абрамов потрапляє в четвірку найшвидших. Що стосується інших учасників, то в них ситуація дуже цікава. Розриви між ними не перевищують п’яти балів, а у восьми пілотів взагалі рівна кількість балів, тож робити прогнози на цей кубок поки зарано.
Що буде саме вчасно, то це нагадати про наступний етап та його трансляцію, що відбудеться на каналі bitlook двадцять першого лютого о двадцять першій годині. Це буде останній етап на автодромах Італії. Цього разу пілотів зустріне Мізано. Розв’язка історії відбудеться на французькому автодромі Поль Рікар, але про це поговоримо іншим разом. Якщо виникне бажання поспілкуватись з організаторами, пілотами кубку чи дізнатись про інші події українського симрейсингу, то зробити це можна у дискорд спільноті організаторів – KMAMK SimRacing.
Посилання на пряму трансляцію 3-го етапу:https://www.youtube.com/watch?v=SekKFNFVcgM